YG-JXST11型風(fēng)向跟蹤風(fēng)力發(fā)電實(shí)訓(xùn)裝置就是基于風(fēng)力發(fā)電的原理，以及電能的整流、儲(chǔ)存和逆變而開發(fā)的。是一套具有實(shí)際操作功能和實(shí)驗(yàn)功能的高標(biāo)準(zhǔn)教學(xué)系統(tǒng)，系統(tǒng)重點(diǎn)突出了教學(xué)的直觀性和實(shí)驗(yàn)操作的方便性，效果生動(dòng)、直觀形象、現(xiàn)場(chǎng)感強(qiáng)。
本系統(tǒng)由被控對(duì)象和控制單元兩部分組成；被控對(duì)象由鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)車、風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)系統(tǒng)、機(jī)艙跟蹤電機(jī)、發(fā)電機(jī)、液壓站等組成。風(fēng)速風(fēng)向顯示單元（觸摸屏）、控制及接線端子單元等組成。控制單元采用掛箱式，可以方便的拿取，有利于二次開發(fā)。
分5個(gè)掛箱分別如下：
1．模擬風(fēng)力發(fā)電裝置；
2. PLC主機(jī)掛箱；
3.變頻調(diào)速控制掛箱；
4.風(fēng)速風(fēng)向顯示掛箱；
5.控制及接線端子掛箱。
1、殺出控制實(shí)驗(yàn)；
2、風(fēng)機(jī)運(yùn)行風(fēng)速調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)；
3、風(fēng)車點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行試驗(yàn)；
4、風(fēng)車自動(dòng)運(yùn)行試驗(yàn)；
5、風(fēng)車風(fēng)機(jī)組合控制實(shí)驗(yàn)；
6、隨動(dòng)系統(tǒng)控制實(shí)驗(yàn)；
7、帶剎車的隨動(dòng)系統(tǒng)控制實(shí)驗(yàn)；
8、風(fēng)向跟蹤風(fēng)力發(fā)電定時(shí)控制實(shí)驗(yàn)；
9、自動(dòng)控制風(fēng)向跟蹤和風(fēng)力發(fā)電實(shí)驗(yàn)。
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